1、 珩磨后Ni-SiC复合层厚度0.05mm-0.15mm。
2、 Ni-SiC复合层硬度较高，维氏硬镀控制在HV 500-700。
3、 Ni-SiC复合层表面孔隙率高，驻油性佳，自润滑性能突出、摩擦系数小，使用寿命长
4、 Ni-SiC复合层与铝合金汽缸毛坯结合力优良。
5、 铝合金陶瓷汽缸珩磨表面为高原型，纹理峰值小、谷值大，汽缸的磨合时间短。
6、 铝合金陶瓷汽缸重量轻，比重是铸铁的0.35倍，重量约为铸铁的1/3。
7、 铝合金陶瓷汽缸热传导系数高，是铸铁的2.3倍。
8、 铝合金陶瓷汽缸Ni-SiC复合层有较强的抗腐蚀能力。
9、 该工艺采用环保工艺，不含铅Pb，镉Cd，汞Hg，六价铬Cr6+等有毒有害物质，符合欧盟环保新标准（欧盟RoHS和WEEE指令）。
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